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  • 给上千万外卖小哥交社保 外卖平台要花多少钱?

      给上千万外卖小哥交社保 外卖平台要花多少钱?

      7月26日,市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,其中针对外卖送餐员的劳动收入、社会保障等七个方面提出要求。

      美团2020年报披露:“截至2020年末,共有950万名外卖骑手通过美团平台增收 。”而饿了么4月发布的《2020饿了么蓝骑士调研报告》,饿了么平台骑手总数超过300万。为这么多外卖小哥交社保得要多少钱?

      ■ 保障外卖骑手权益政策落地  

      美团、饿了么要为骑手交社保

      2020年9月,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章将职业风险高、劳动强度大、保障水平低的外卖骑手们聚焦到大众眼前。今年5月,北京市人社局劳动关系处副处长王林体验当一天外卖小哥,12小时仅完成5单送餐、赚41元送餐费,也引发舆论热议。

      现在,外卖骑手权益保障迎来转机。

      7月26日,七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》(以下简称《意见》),针对外卖送餐员的劳动收入、劳动安全、食品安全、社会保障、从业环境、组织建设、矛盾处置七个方面提出要求。

      《意见》提出:确保外卖送餐员正常劳动所得不低于当地最低工资标准;不得将“最严算法”作为考核要求,合理确定订单数量等考核要素,适当放宽配送时限;平台及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险,支持其他外卖送餐员参加社会保险。

      《意见》发布后,两大外卖平台美团、饿了么都纷纷表态。

      7月28日,美团回应红星资本局称,已经收到并认真学习该意见,接下来,我们将坚决贯彻和落实指导意见,继续积极改进,在劳动保障、配送安全、骑手福利、骑手体验提升等多方面切实维护劳动者权益,提高劳动保障水平,提升行业就业质量。

      饿了么也对红星资本局表示,将坚决拥护并将认真遵守《意见》要求,围绕骑士安全、骑士健康、骑士收益、骑士保障等方面进行方案制订,新宝6注册,在有关部门的指导下积极行动落实。

      ■ 外卖骑手不是“雇佣员工”

      第三方加盟商为骑手买了意外险

      平台骑手数量方面,美团2020年报披露:截至2020年末,共有950万名外卖骑手通过美团平台增收 。”而根据饿了么4月发布的《2020饿了么蓝骑士调研报告》,饿了么平台骑手总数超过300万。

      “为950万骑手、300多万骑手交社保要花多少钱?美团和饿了么都不敢想象”,在社交平台上,有网友发出感叹。

      实际上,千万的外卖骑手与两家平台并不是“雇佣员工”的关系。红星资本局了解到,美团和饿了么的外卖骑手都采用“专送+众包”两种模式。

      据相关人士透露,专送骑手是通过合作代理加盟商来履约,进行全职配送,由平台加盟商管理。而众包模式是一个开放性的平台,在线注册成功后成为众包骑手,可自由选择任何一家平台接单,劳资关系并不属于任何一家公司,可随时接单,也可以完全不接。

      一位从事美团、饿了么专送骑手招募的加盟商告诉红星资本局:“由于骑手的流动性太大,很多都只工作一两个月,所以站点只会为骑手购买意外险等商业保险,但是基本不会交社保。”

      而在美团配送招募骑手的页面上,也可以看到,成为专送或众包骑手后,可以享受的保障有意外保险等,并未提到相应的社会保险。

      随着《意见》落地,外卖骑手无社保的情况即将迎来转变。《意见》要求,美团、饿了么及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖骑手参加社会保险,其他外卖骑手则是支持参加社会保险。

      ■ 券商调研报告:

      为外卖骑手交社保

      对“业务生态影响有限”

      目前,指导意见尚未有细则颁布,对于美团、饿了么所造成的影响暂时无法量化。但红星资本局根据现有数据粗略估算,如果为外卖骑手交社保,平台要花多少钱?

      根据美团财报公布的数据,截至2020年末,共有950万名外卖骑手通过美团平台增收,但是活跃骑手并没有那么多。活跃骑手数据可以参考美团《2020骑手就业报告》:“2020年上半年,有单骑手为295.2万人”。